台鐵國寶花車 帝王級享受

2011-05-09 01:22
中國時報
許俊偉／台北報導

台鐵三輛國寶級「花車」，內裝華麗高雅、雕工精細，其中兩輛甚至有百年歷史。這三輛早期為領袖準備的台鐵客車，被珍「藏」在基隆七堵車庫中，兩百多位參加明（十）日啟航的百年火車環島接力活動民眾，將有幸親睹天皇、總督和總統花車風采，大讚值回票價。
台鐵檢車人員說，最珍貴的天皇花車當初是為日本大正天皇來台巡幸打造，但大正天皇沒來，出廠十一年後反而是裕仁皇太子來台時搭過；總督花車是日據時代台灣總督府和鐵道部高官巡視用；總統花車則為蔣中正總統打造。
其中天皇花車以檜木和楠木打造，車內雕刻精細宛如小皇宮，例如廁所內的鏡子、化妝台抽屜都是蝴蝶造型，主室四角落上方的四幅花草畫，還是明治時代大畫家川端玉章畫作鑲崁而成，還有「玉章」的落款和簽章。
台鐵說，由於年代久遠，這三輛堪稱國寶級花車平時由台北檢車段保養維護，安置在七堵車庫內「閒人勿進」，這次由第一代通勤電車擔綱的火車環島活 動，明天從瑞芳開到七堵再到基隆，將特別安排郵輪列車旅客可親睹感受當年領袖規格的客車禮遇。不過三花車珍貴脆弱，車身都摸不得，更別說入內坐坐，旅客只 能在車外透過車門或窗戶「透視」國寶花車。
至於第七棒郵輪列車「一日列車長」網路票選，昨也確定由年僅四歲的許李駿小男童獲得最高票。從小就喜歡火車的許小弟，日前他還把海報貼在身上，到台北火車站拉票，可愛模樣果然拿到一萬多張票。

古早鐵路時刻表 一網打盡
2011-05-09
中國時報
【唐嘉邦／新北市報導】

    　台北火車站三樓的「台鐵文獻室」，裡面有一張日本昭和年間的「台灣鐵道列車運行表」，這張充滿著密密麻麻、交錯縱橫線條的表格，看起來艱澀難懂，其實就是常見「時刻表」的另一種形式，每一張時刻表都代表著不同的鐵路故事，同時也是一張鐵路管理的成績單。
    　現在的列車運行表由電腦設定，過去可是人腦激盪的結晶，看似複雜的運行表，轉化成另一種簡單形式，就是大家常用的鐵路時刻表。
    　《鐵道情報》總編輯古庭維指出，自鐵路開通以來即有時刻表，時刻表牽涉到複雜的鐵路運輸管理，從一個國家的火車時刻表，就可約略知道該國的鐵道運輸程度，也是一張鐵路管理的成績單，內行人都會用來「打分數」。
    　日治時代的台灣鐵道除了鐵道部轄有部份外，還有眾多民間私營鐵路，這些鐵路系統都推出各自的鐵路時刻表。古庭維指出，日治時期的時刻表，除了基本時間、票價、購票辦法外，還會附上名勝導覽、客運路線、航運資訊等，內容相當豐富，就像是本小型旅遊指南。
    　光復初期的時刻表也秉持過去慣例，隨表附上眾多資訊，「台鐵文獻室」藏有一本民國卅九年的時刻表即是如此，內容比現在時刻表更多元。